Angetrieben von einem leichten, mit Throttle Body Injection ausgestatteten Motor bietet die TE 150 ein für ein 2-Takt-Bike mit kleinem Hubraum unglaubliches Drehmoment. Ausgestattet mit den neuesten technischen Innovationen und von erfahrenen Fachleuten montiert, wird dieses Bike mit dem besten Leistungsniveau seiner Klasse Anfänger und erfahrenere Fahrer gleichermaßen überzeugen. Die WP XACT-Federung und das perfekt ausgewogene Fahrwerk überzeugen bei jeder einzelnen Fahrt und schaffen so Vertrauen. Komplettiert wird das Modell des Jahrgangs 2025 durch eine neue Kupplung und neue Bremsen von Brembo, eine kombinierte Start-/Abstelltaste und unverwechselbare, schwedisch inspirierte Grafiken.
Technische Daten
Motor
| Getriebe | 6 Gänge |
| Batteriekapazität | 2 Ah |
| Kühlung | Flüssigkeitskühlung |
| Hub | 54.5 mm |
| Bohrung | 58 mm |
| Kupplung | DS-Mehrscheibenkupplung im Ölbad, Brembo Hydraulik |
| Hubraum | 143.99 cm³ |
| EMS | Vitesco Technologies EMS |
| Bauart | 1-Zylinder, 2-Takt Motor |
| Gemischaufbereitung | Keihin EFI, Drosselkörper 39 mm |
FAHRWERK
| Gewicht (ohne Kraftstoff) | 100.2 kg |
| Tankinhalt (ca.) | 8.5 l |
| Radstand | 1489 mm |
| Durchmesser Bremsscheibe vorne | 260 mm |
| Durchmesser Bremsscheibe hinten | 220 mm |
| Kette | 520 X-Ring |
| Rahmen Bauart | Doppelschleifen-Zentralrohrrahmen 25CrMo4-Stahl |
| Federung vorne | WP XACT Cartridge Ø 48 mm |
| Bodenfreiheit | 359 mm |
| Lenker | Pro Taper, Aluminium Ø 28/22 mm |
| Federung hinten | WP XACT-Federbein mit Umlenkung |
| Sitzhöhe | 952 mm |
| Schalldämpfer | Aluminium |
| Bauart Heckrahmen | Aluminiumverstärktes Polyamid |
| Federweg vorne | 300 mm |
| Federweg hinten | 300 mm |
| Räder | Speichenräder mit Alufelgen |