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Es wird gesagt, dass überall dort, wo es Leben gebe, Evolution sei. Wenn das stimmt, ist die KTM 1390 SUPER ADVENTURE S EVO ein Beweis für diese Aussage. Sie unterstreicht zudem, dass mehr mehr ist, denn sie bringt eine ganze Ladung neuer Technologien an den Start, wie beispielsweise das automatisierte Schaltgetriebe (AMT) von KTM. Diese neue Reise-Enduro der neusten Generation ist ein neuer Evolutionsschritt bei den Adventure-Modellen. Im Vergleich zu all ihren Vorgängerinnen ist sie intelligenter, leistungs- und rechenstärker. Dieses Motorrad wurde in Österreich entworfen, entwickelt und hergestellt.
Technische Daten
Motor
PRIMÄRTRIEB | 40:76 |
DREHMOMENT | 145 Nm |
KÜHLUNG | Flüssigkeitsgekühlt mit Wasser-Öl-Wärmetauscher |
SEKUNDÄRÜBERSETZUNG | 17:42 |
LEISTUNG IN KW | 127 kW |
STARTER | Elektrostarter |
HUB | 71 mm |
BOHRUNG | 110 mm |
CO2-EMISSION | 155 g/km |
VERDICHTUNG | 13 |
HUBRAUM | 1350 cm³ |
EMS | Keihin EMS mit RBW, Doppelzündung |
BAUART | 2-Zylinder, 4-Takt, V 75° |
KRAFTSTOFFVERBRAUCH | 6.7 l/100 km |
SCHMIERUNG | Druckumlaufschmierung mit 3 Ölpumpen |
LEISTUNG IN HP | 170 hp |
FAHRWERK
TANKINHALT (CA.) | 23 l |
RADSTAND | 1558 mm |
KETTE | 525 X-Ring |
FEDERUNG VORNE | WP SAT (semi-active technology) Upside-Down Ø 48 mm |
BODENFREIHEIT | 223 mm |
LENKER | Aluminium, konifiziert, Ø 28/22 mm |
FEDERUNG HINTEN | WP SAT (semi-active technology) Federbein |
SITZHÖHE | 847/867 mm |
STEUERKOPFWINKEL | 65.2 ° |
BAUART HECKRAHMEN | Aluminium, pulverbeschichtet |
FEDERWEG VORNE | 200 mm |
FEDERWEG HINTEN | 200 mm |
REIFENDIMENSIONEN (VORNE/HINTEN) | 120/70; 170/60 |
RÄDER | 3.50 x 19"; 5 x 17" |
RÄDER | Alugussräder |